С авариями в РФ ежедневно сталкивается огромное количество граждан, поэтому при покупке авто стоит учитывать, что многие из них были участниками ДТП. Вторичный рынок – это не только возможность сэкономить, но и ряд определенных рисков. Большая часть покупателей старается найти транспортное средство без аварийной истории, остальные настаивают на уточнении серьезности произошедшей ситуации.
При серьезных повреждениях даже недавно выпущенное транспортное средство может иметь целый ряд весомых проблем технического характера. Если поломку не исправили по всем правилам, а скорее замаскировали, то ситуация ухудшается. На безопасность таких авто рассчитывать не стоит, они могут подвести в любой момент.
Такие требования покупателей приводят к тому, что продавцы предпочитают полностью скрывать факт аварии, так можно выручить намного больше. В большей части объявлений пишут, что транспорт не бит и не крашен.
Проверить авто на аварии по вин коду
В течение длительного времени история машин оставалась тайной, поскольку можно было опираться исключительно на внешние данные. Поэтому опытные водители стараются учитывать все приметы, указывающее на перекрашенные или побывавшие в ДТП авто.
Однако сейчас быть специалистом не обязательно, поскольку в нашем сервисе всегда можно пройти проверку по государственному номеру или VIN-коду. Мы реализуем проверку по всем достоверным базам, в том числе среди компаний, вовлеченных в автомобильный бизнес. Многие данные позволяют выявить участие в авариях косвенно или прямо.
1. Проверка данных по ГИБДД
Развитие современных возможностей привело к фиксации аварийных ситуаций дорожной полицией и размещению в базе ГИБДД. Обязательно включаются данные по поводу участников случая, указывается дата, место ДТП. Такие данные также предоставит специализированный ресурс, для их получения требуется VIN-код. Из данных протоколов можно выяснить только основные факты, обычно фиксируют только части кузова, но это позволит проявить повышенное внимание к проблемной зоне. Но «легкие» повреждения по протоколу могут иметь серьезные последствия.
2. Стоимость ремонта по расчетам страховщика
Полезную информацию можно получить, воспользовавшись расчетами сотрудников страховой организации или привлекаемых независимых оценщиков. Специалисты более придирчиво относятся к последствиям аварий и рассматривают необходимость ремонта и замены составляющих. Это требуется для расчетов выплат по ОСАГО и КАСКО. Фиксации подлежит общая сумма и перечень деталей, все эти данные можно узнать во время проверки.
Одновременно с этим стоит учитывать, что наличие расчетов не указывает на реализацию ремонта. Если выдавали деньги, то владелец транспортного средства мог сэкономить и реализовать поверхностный или некачественный ремонт. Также данные для страховой могут быть завышены, в том числе и с целью мошенничества.
3. Принятие участия в аукционе битых авто
При серьезных повреждениях восстановление может быть не выгодно, в этом случае принимают участие в аукционе. При желании купить машину можно свериться с данными по таким аукционам. Помимо факта аварии можно увидеть последствия, поскольку нормой является наличие фото. По ним можно судить об уровне успешности восстановления и целесообразности приобретения. Если страховая отказала, то это еще не говорит о невозможности ремонта. Тут нужно смотреть на его качество.
4. Предыдущие объявления
Нередко продать машину с первого объявления не удается, в этом случае данные появляются повторно. Распространенным явлением является повторная продажа после ремонта, автомобили выдают за идеально сохранившееся. Крайне важно знать о состоянии транспортного средства как можно больше, поскольку проблемы могут всплыть совсем неожиданно – при попытке продажи или в случае выявления даже малейших неисправностей.
Многие данные теряются навсегда, но частично их можно найти, воспользовавшись специализированным сервисом. При размещении объявлений владельцы обязаны указывать ВИН, что позволяет проследить историю продажи, выявить данные по пробегу и отыскать фото из архива. Сравнению подлежат все фото, даже если на них не видно вмятин. Может быть заметна разница в молдинге или решетке радиатора. Также такие данные позволяют сверить показатели пробега. Это важно в случае, если его специально уменьшили.
5. Данные по обслуживанию
Использование различного типа баз также позволяет сохранить немало данных. Но в случае ремонта силами владельца или в маленьких сервисах, информация обычно отсутствует. Изменения и выполненные операции формируют базу данных, среди прочего прописываются использованные запасные части. Если есть такие данные, то можно косвенно установить выполнение восстановления после повреждений. Например, если меняли кузов транспортного средства.
Отчет специализированного сервиса
В сервисе Автопроверка можно получить комплексный отчет по авто, которые вас заинтересовали. Достаточно указать государственный номер, ВИН код или номер кузова, тогда вы получите все доступные данные. При рассмотрении авто лично также стоит сверить соответствие ВИН кода, поскольку нередко указывают некорректные цифры. Предоставляются только достоверные данные из проверенных источников, что экономит ваше время, а главное – вы снижаете риск покупки битого авто.
