Изменение конструкции транспортного средства

В мире автомобильной индустрии изменение конструкции транспортного средства – это не просто фантазия хобби-энтузиастов, но и серьезное вмешательство в его характеристики и функциональность. Однако, прежде чем приступить к модификациям, важно понимать, какие изменения требуют проверки и оформления документов, а какие – нет.

Изменения, требующие проверки и оформления документов

Когда речь идет о существенных изменениях в конструкции транспортного средства, таких как изменение двигателя, подвески, рамы и других основных компонентов, обычно требуется процедура сертификации или перерегистрации. Например, перевод автомобиля на газ, который включает в себя установку газового оборудования, обязательно должен быть закреплен официальными документами, подтверждающими безопасность и соответствие стандартам.

Немного подробнее обо всех нововведениях в конструкцию вашего ТС.

Если вы установили или заменили детали на запасные части, которые не были предусмотрены производителем – это тоже будет считаться вмешательством в конструкцию автомобиля.

Чтобы все учесть изучите приложение 9 Техрегламента Таможенного союза. Там вы найдете все самые часто встречающиеся виды вносимых изменений в конструкцию авто:

  • Оборудование или дооборудование грузовых автомобилей. Сюда относится – смена типа кузова, оснащение ТС дополнительными топливными баками, лебедками, гидравлическими подъемниками и т.п.
  • Перевод авто на газ и установка соответствующего оборудования.
  • Изменение осветительного оборудования и используемого источника света. К примеру, замена галогена на ксенон.
  • Изменение конструкции для удобства и возможности использования автомобиля инвалидом.
  • Переоборудование машины под авто для оказания медицинской помощи.

Каждое изменение из вышеперечисленных должно быть проверено в соответствии с требованиями безопасности и внесено в документы как отметка об изменениях.

Также изменением конструкции будет считаться если вы установили на авто не предусмотренные производителем детали, которые могут повлиять на обеспечение безопасности вождения. Это могут быть:

  1. Полная смена двигателя, с использованием детали имеющей иные характеристики.
  2. Изменения системы тормозов.
  3. Занижение подвески или ее лифт.
  4. Тюнинг внедорожными запчастями – нестандартные силовые бампера, внедорожные колеса.

Все это также необходимо предоставить на проверку и регистрацию.

Перевод авто на газ

Перевод автомобиля на газ, помимо технической стороны, также влечет за собой изменения в регистрационных документах. После установки газового оборудования необходимо обратиться в ГАИ (Государственная автомобильная инспекция) для прохождения процедуры перерегистрации, включая изменение техпаспорта и получение новых регистрационных документов.

1. Выбор системы газобаллонного оборудования

Первым и одним из самых важных этапов является выбор системы газобаллонного оборудования. Существует несколько типов установок, таких как пропан-бутан (LPG) и сжиженный природный газ (CNG). Каждая из них имеет свои преимущества и особенности, и выбор зависит от предпочтений владельца и доступности топлива в местности.

2. Установка газобаллонного оборудования

После выбора подходящей системы следует провести процесс установки газобаллонного оборудования. Это может быть выполнено только в сертифицированных автосервисах, специализирующихся на газобаллонных системах. Важно убедиться, что установка соответствует всем стандартам безопасности и техническим требованиям.

3. Техническое освидетельствование и получение сертификата

После установки газобаллонного оборудования автомобиль должен пройти техническое освидетельствование, чтобы получить сертификат на безопасность и соответствие стандартам. Это обязательный этап, без которого нельзя будет приступить к перерегистрации автомобиля.

4. Перерегистрация автомобиля

Перерегистрация автомобиля после перевода на газ – это отдельная процедура, включающая изменение техпаспорта и получение новых регистрационных документов. Обычно это делается через Государственную автомобильную инспекцию (ГАИ).

5. Обновление страхового полиса

Не забудьте обновить свой страховой полис после перевода автомобиля на газ. Изменение типа топлива может повлиять на стоимость страховки, поэтому рекомендуется связаться со страховой компанией для уточнения деталей.

Тюнинг внедорожника

Тюнинг внедорожника также может потребовать оформления документов, особенно если изменения затрагивают габариты, высоту подвески или другие параметры, которые могут повлиять на безопасность и управляемость автомобиля. В этом случае рекомендуется проконсультироваться с экспертами и уточнить необходимость процедурной части. Рассмотрим самые частые изменения, вносимые владельцами внедорожников.

  • Установка «силового бампера» возможна, но зарегистрировать данное изменение нужно обязательно. Лучше всего устанавливать детали, которые имеют сертификат соответствия.
  • Установка «кенгурятника» — металлической дуги, на которую закрепляют дополнительное освещение также возможна. Но запрещено устанавливать оборудование, изготовленное из стали, и выступающее за линию бампера.
  • Также возможна установка «лебедки». Опять же с обязательной регистрацией. При установке данного оборудования оно может быть выведено за пределы бампера, если закрыто элементом защиты с необходимым радиусом закругления – 2,5 миллиметра.
  • Можно сделать кунг для пикапа – это крышка, закрывающая кузов. Не потребует регистрации если кунг съемный. Приварка к кузову возможна только после одобрения ГИБДД,
  • Возможно также установить колеса большого диаметра. Регистрация не потребуется только при соблюдении пределов, установленных производителем. К примеру УАЗ разрешает использовать 8 видов колес, а вот Land Cruiser 200 может воспользоваться только 3 видами. В случае, когда колеса имеют большие или меньшие размеры, допустимые изготовителем, необходимо прохождение проверки на безопасность.

Ответственность за нарушения

В случае нарушения правил регистрации или неоформленных изменений конструкции автомобиля, водитель может быть подвергнут административным штрафам, а в случае серьезных нарушений – аресту или изъятию транспортного средства. Поэтому важно следовать законодательству и правилам технической эксплуатации.

500 рублями штрафа отделается автовладелец, внесший незаконные изменения в конструкцию автомобиля. Это в случае обнаружения инспектором незаконных изменений. Далее сотрудник ГИБДД предоставит документальное подтверждение с требованием устранить или зарегистрировать эти изменения. Конечно все сведения будут сохранены в базе ГАИ. На выполнение требований водителю дается 10 дней. При неисполнении автомобилю прекратят регистрацию.

Назначенный штраф вполне можно обжаловать в судебном порядке. Такая практика существует и по ней есть положительные ответы. При правильном доказательстве целесообразности и безопасности установки того или иного оборудования суд примет вашу сторону.

Регистрация изменений в конструкцию транспортного средства

Для регистрации изменений в конструкцию автомобиля следует обратиться в местное управление ГАИ. Там вам предоставят информацию о необходимых процедурах и документах, которые потребуются для проведения изменений в официальной базе данных транспортных средств.

Давайте подробно рассмотрим этот процесс:

1. Определение изменений, требующих регистрации

Первый шаг – определить, какие конкретные изменения в конструкции автомобиля требуют регистрации. Обычно это касается существенных модификаций, которые могут повлиять на безопасность, технические характеристики или идентификационные данные автомобиля, такие как изменение двигателя, подвески, габаритов или типа топлива.

2. Сбор необходимых документов

Для успешной регистрации изменений в конструкцию автомобиля вам понадобятся определенные документы, включая технические паспорта на новые компоненты или узлы, сертификаты соответствия, выданные при их установке, а также другие документы, удостоверяющие прохождение технического освидетельствования или испытаний.

3. Обращение в органы регистрации

Далее необходимо обратиться в соответствующий орган регистрации транспортных средств. Обычно это местное управление ГАИ, которая занимается выдачей регистрационных документов и внесением изменений в базу данных автотранспортных средств.

4. Подача заявления и предоставление документов

При обращении в орган регистрации необходимо подать заявление о регистрации изменений в конструкцию автомобиля и предоставить все необходимые документы для проверки. В процессе подачи заявления вам могут потребоваться данные о технических характеристиках модифицированного автомобиля и информация о предполагаемом использовании.

5. Проведение технического осмотра

После подачи заявления и предоставления документов ваш автомобиль будет направлен на технический осмотр. В рамках этого осмотра проверяются технические параметры и безопасность модифицированного автомобиля, чтобы убедиться, что он соответствует стандартам и требованиям безопасности.

6. Выдача новых регистрационных документов

После успешного прохождения технического осмотра и удостоверения соответствия изменений требованиям безопасности и техническим стандартам вы получите новые регистрационные документы, отражающие внесенные изменения в конструкцию автомобиля.

7. При необходимости прохождение повторных технических осмотров

В случае, если изменения не удовлетворяют стандартам безопасности или техническим требованиям, вам могут потребоваться дополнительные исправления и повторные технические осмотры, чтобы убедиться в соответствии вашего автомобиля законным требованиям.

8. Необходимо отразить изменения в конструкции в паспорте ТС и Свидетельстве о регистрации ТС.

Это необходимо сделать в течение десяти дней после получения СБКТС. Вам понадобится:

  1. СБКТС – свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства.
  2. Паспорт транспортного средства.
  3. СТС.
  4. Страховой полис ОСАГО.

Что не считается изменением в конструкции авто?

Некоторые изменения, такие как замена кузовных элементов на аналогичные или установка аксессуаров, которые не влияют на технические характеристики автомобиля, могут не требовать специальной регистрации. Однако рекомендуется уточнить эту информацию у официальных источников.

Например, производитель для каждой машины предоставляет тех. Документацию, в которой будет указано:

  • Какие запчасти подойдут в качестве замены заводских деталей. Логичнее всего воспользоваться поиском таких запчастей по VIN-коду. Так вы увидите не только доступные оригиналы деталей, но и возможные их замены.
  • Доступное к установке доп. оборудование. Это может быть фаркоп или иные детали.

То есть заменяя запчасти, узлы и агрегаты таким образом, вам не понадобиться заниматься согласованием изменений и работ.

Рассмотрим пример:

Производитель NIVA указал в тех. Документации что на машину возможна установка тягово-сцепных устройств. Однако изготовитель дает рекомендации на приобретение оригинальных деталей. Таким образом если в документах на деталь будет пометка что она может использоваться для данного авто, установка возможна без дополнительных разрешений.

Но если собственник установит на автомобиль, не предназначенный для него фаркоп – это будет изменением конструкции. К примеру, фаркоп изготовленный самостоятельно на эту машину устанавливать нельзя. Данная деталь должна быть проверена и обладать сертификатом безопасности.

На какие документы ориентироваться?

При проведении любых изменений в конструкцию автомобиля следует ориентироваться на регламентирующие документы и законодательство нашей страны.

  • Постановление Правительства РФ от 06.04.2019 N 413 (ред. от 28.04.2020). Устанавливает общий порядок внесения изменений в конструкцию
  • КоАП РФ Статья 12.5. Здесь прописаны штрафы за управление машиной с незаконными изменениями в конструкции.
  • Приказ МВД России от 10 сентября 2019 г. № 612. Здесь прописано, как предоставляется госуслуга по выдаче разрешения на внесение изменений в конструкцию находящегося в эксплуатации колесного транспортного средства.
  • Приказ МВД России от 10 сентября 2019 г. № 613. Все о процедуре выдачи свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности
  • Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877. Здесь указано какие изменения в конструкцию вносить нельзя, а какие — можно.

Вывод

Изменение конструкции транспортного средства – это серьезный процесс, который требует внимательного отношения к законодательству и процедуре регистрации. При любых модификациях важно консультироваться с профессионалами и соблюдать все необходимые формальности, чтобы избежать неприятных последствий. Соблюдая правила и процедуры, вы сможете безопасно и легально наслаждаться улучшенными характеристиками вашего автомобиля. Проверить интересующий автомобиль на наличие изменений вы можете в любой момент на сайте Автопроверка. Просто закажите комплексный отчет, в котором найдете всю исчерпывающую и достоверную информацию по ТС. Вам понадобиться госномер авто или его ВИН-код и всего лишь несколько минут вашего времени. Такая простая и быстрая проверка позволит вам приобрести автомобиль, который будет радовать день ото дня.